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工商時報【施施】

曼谷向來以街頭美食著稱，但近來許多靠著餵飽顧客維生的街頭小販，被政府以環保、進步之名嚴格取締、驅趕。曼谷的街頭美食文化能否繼續發光發熱，就看城市特色與市政規畫間的衝突如何化解。

■Less common dishes - such as pad galamphlee (cabbage stir-fried with fish sauce) and savoury flower-shaped snacks called cho muang - are at risk of disappearing from the streets and fading from public consciousness.

在泰國首都曼谷，數十年來，素坤逸路38巷（Sukhumvit Soi 38）的街頭美食一直吸引許多饕客前往大快朵頤。

從藍領階級工人到白領階級的老闆與觀光客，大夥擠在狹窄的路邊，坐在明亮的黃色燈泡下，被泰式炒麵、燉豬膝、油雞飯的香氣與油鍋裡的劈啪聲誘惑得口水直流。有些人準備好好撫慰自己一天的辛勞，也有人想在精采的夜生活前先填飽肚子。

以往，這樣的景象在曼谷很常見，街頭各式各樣的平價美食攤販不僅是當地民眾生活的重要部分，也是不斷吸引許多觀光客專程前往的一大特色。然而，曼谷當局近期為了整頓市容並紓解交通，開始驅趕並取締路邊的傳統小吃攤販，這個城市迷人的街頭美食文化面臨消失的威脅。

在素坤逸路38巷，先前的地主於2014年過世後，其遺族將土地轉售給建設公司興建豪華大廈，因此，現在再也看不到外國背包客與當地年輕情侶一起擠在摺疊桌上吃飯，空氣中也不再彌漫令人食指大動的香氣，工地裡怪手與起重機刺耳的運作聲回響在耳際。雖然有幾個攤販留下來，但他們遲早會被驅離，這裡已經不可能恢復往日的景象。

整頓市容 小販成眼中釘

去年，為了確保街頭與人行通道維持整潔，曼谷市政府在全市的39個區域中驅逐了將近15,000名攤販。當局下令，整條素坤逸路的攤販，從1巷到邦納（Bang Na），都必須在9月5日之前撤離。許多旅遊書上介紹的知名夜市，如安努夜市、舊城區的菜橋市場、中國城的空統市場，以及暹羅路、沙谷路、是隆路上的攤販也難逃被整頓、甚至消失的命運。

在曼谷知名的派克隆花市（Pak Khlong Talad），原有的一座倉庫被改建為社區購物中心，預定地前方販賣萬壽菊、玫瑰、蘭花與麵食、豬肉沙嗲等攤販全數遭到驅離。一名在花市賣咖哩米粉（khanom jeen）已20年的攤販庫薩成說：「現在這裡變成什麼面貌？觀光客希望看到與歐洲或日本不一樣的東西，他們想看到各種鮮花、美食、攤販，這對他們而言充滿異國風情，可是現在很多攤販都被趕走。」

曼谷當局大刀闊斧的整頓行為，引起了一連串社會、經濟、文化、環境的爭論。長久以來，每逢選舉期間，政治人物經常會把整頓曼谷市容與交通掛在嘴邊，但一直到2014年5月軍政府掌權後，才開始雷厲風行的掃蕩街頭攤販。

掃蕩攤販 傳統文化失傳

生活雜誌《曼谷101》的1名編輯發現，小吃攤販變少，當地原本豐富的多元文化也隨之消失。經常外食的藍領工人選擇變少，一些較少見的街頭美食如魚露炒白菜（pad galamphlee ）、花朵型糕餅（cho muang）也可能逐漸失傳。

更嚴重的是，沒有任何地方可以像街頭攤販一樣，吸引各種文化背景與社會階層的人們同桌吃飯。一旦一客餐點要價100泰銖（約台幣92元）的美食廣場變成最便宜的餐廳，這對勞工階級將是沉重的負擔。

曼谷朱拉隆功大學都市設計與發展中心的普諾博士表示，食物與泰國文化緊密交織，而街頭小吃是曼谷的珍貴資產，因此必須透過都市計畫，協助其永續發展。

（中央社台北10日電）中新社報導，中國大陸鄭州至徐州高速鐵路10日開通營運。至此，大陸高速鐵路營運里程已超過2萬公里，成為世界上高速鐵路建設營運規模最大的國家。

報導引述中國鐵路總公司表示，依照大陸國家「中長期鐵路網規畫」，中國鐵路總公司加快推進以「四縱四橫」為戰利品主骨架的高速鐵路建設，從2002年底秦皇島至瀋陽高鐵通車，到2013年天津至秦皇島高鐵投入優惠網站營運，中國高鐵營運里程突破1萬公里，歷時11年；從1萬公里到2萬公里，歷時3年。

報導說，隨著京滬、京廣、哈大、蘭新等一批高鐵重點項目建成通車，中國大陸高速鐵路「四縱四橫」主骨架已基本形成，長三角、珠三角、環渤海等城市群高鐵已連片成網，東部、中部、西部和東北四大板塊實現高鐵互聯互通，中國現代化的高速鐵路網初具規模。1050910

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(記者黃秀麗新北報導)新北市政府為了讓防災意識向下扎根，首度舉辦山坡地防災教育深耕下鄉巡迴列車，透過專家學者生動的講述與師生模擬演練，不但提昇孩子們的自我防災意識，也進一步讓山坡地環境多一份保障。

新北市政府工務局表示，新北市府長年推動山坡地社區防災等多項業務，為提升孩子山坡地防災意識，特別與教育局攜手合作，共同推動「山坡地防災教育深耕計畫」，且優先考量坡地高災害潛勢學校，分別選定瑞芳區猴硐國小與萬里區崁腳國小進行宣導教學，10月12日第2場在萬里崁腳國小登場，工務局副局長郭俊傑及萬里區長謝文祥也到場和全校師生共同體驗。

現場透過財團法人中興工程顧問社防災科技研究中心沈哲緯及紀柏全兩位學者專家以生動活潑的教學方式，用雨量筒及裂縫計讓學生測試寓教於樂，讓小朋友們面對山坡地突如其來的危機，建立正確的應變與防範能力，藉此讓孩子能影響父母及周遭親友，逐漸讓山坡地防災意識向下扎根。

工務局副局長郭俊傑表示，市府首度舉辦山坡地防災教育宣導，獲得學校師生熱烈迴響，將持續把巡迴列車開向校園，與更多學校進行合作，宣導防災教育。工務局強調，災害自主檢視是山坡地地區至為重要課題，透過此項計畫，可以深入轄內各個山坡地學校，從小扎根，讓每個防災小尖兵茁壯成長，共創幸福、安居新北家園。(自立晚報2016/10/12)

圖說:工務局副局長郭俊傑主持活動

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